PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

Código de saco 223

Revestimiento autonivelante para soportes en interior en parking de trafico ligero y peatonal intenso.

Descripción PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

Revestimiento autonivelante de curado normal que, al curar, forma un recubrimiento muy uniforme con alta resistencia mecánica y excelente adherencia al soporte aplicado. Adecuado para espesores de 5 a 15 mm. Este revestimiento autonivelante es fácil de aplicar y tiene una excelente adherencia al mortero de cemento y al hormigón. Es un mortero nivelador para firmes irregulares en interiores, con buena capacidad de nivelación. Restauración del estacionamiento.

Paviland Traffic 15

Composición PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

Productos a base de cementos especiales, cargas seleccionadas, resinas y aditivo

Características y aplicación PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

    • Fácil de colocar.
    • Excelente adherencia al mortero de cemento y al hormigón. 
    • Gran capacidad de nivelación. 
    • Sistemas de reparación o parcheo de soleras y dañadas en el interior 
    • Nivelación de superficies irregulares en interiores .
    • Nivelación de suelos en zonas interiores de alto tránsito peatonal antes de la colocación de suelos acabados: moquetas, PVC, linóleo, microcemento, etc.
    • Antes de terminar con las series PINTURAS PAVILAND o RESINAS PAVILAND, ajustar capas delgadas de pisos internos en estacionamientos con tráfico moderado. 

Soportes PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

    • Hormigón, mortero de cemento, etc. con suficiente resistencia. 
    • Los soportes deben ser fuertes, estables, sólidos y limpios, libres de polvo, restos de desmoldeantes, productos orgánicos, etc.
    • Si es necesario, el soporte debe prepararse mecánicamente para que su superficie esté libre de fisuras superficiales y tenga suficiente porosidad. 
    • Antes de aplicar PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE, los agujeros y/o grietas que puedan presentarse en la superficie, deben repararse adecuadamente con la serie PAVILAND o MORCEM REST, según el tipo de fijación y el tipo de reparación a realizar. 
    • Aplique Paviland Primer R para evitar bolsas de aire en el revestimiento y mejorar su adherencia al sustrato. 
    • Antes de aplicar la pasta, asegúrese de que la humedad residual esté por debajo del valor recomendado (menos del 3%).

Modo de empleo PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

  • Utilice una batidora mecánica de baja velocidad (aprox. 500 rpm) hasta obtener una pasta homogénea y sin grumos. 
  • La cantidad exacta de agua es importante para evitar la separación del producto, la alta contracción y la caída de la resistencia. 
  • Deja reposar la masa durante unos 2 minutos.
  • Para llegar a una gran superficie, se recomienda bombear la mezcla con una bomba mezcladora de doble tornillo con una velocidad de desplazamiento de 20 a 40 l/min. 
  • Este paso le permite optimizar el tiempo de depuración.
  • Después de que la imprimación se haya curado, aplique a mano con una llana de metal. 
  • Luego conduces los rodillos con púas de nailon.
  • Observe las justas de construcción y realice juntas perimetrales y de separación. 
  • El material autonivelante Paviland Traffic 15 debe protegerse ya que no es un material adecuado para quedar visto.
  • Se puede utilizar para recubrir pinturas de la serie PINTURAS PAVILAND, pinturas resinadas de la serie PAVILAND o revestimientos encolados. En todos estos casos, puede ser necesario preparar la superficie con antelación para evitar posibles recubrimientos superficiales. También se deben tener en cuenta los requisitos máximos de humedad para el recubrimiento final.

Precauciones y recomendaciones PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

  • No utilizar a temperaturas inferiores a 5ºC ni superiores a 30ºC.
  • No lo use en áreas expuestas a heladas, viento fuerte o luz solar directa. 
  • No lo use al aire libre.
  • No utilizar en suelos donde exista o exista riesgo de humedad. 
  • Use guantes y gafas de seguridad cuando lo manipule. 
  • Proteger de los niños. 
  • No agregue arena, cemento o cualquier tipo de producto que altere la receta original.
  • Una vez amasado el producto y pasado su tiempo de reposo, no añadir agua adicional. 
  • Para suelos de más de 20 m2 de superficie o más de 10 metros lineales, se recomienda realizar juntas divisorias, tablones divisorios, con juntas de aprox. 6 mm, que se puede rellenar con PUMALASTIC MS o PU.
  • Se deben observar las conexiones cinemáticas del soporte original y realizar las conexiones perimetrales. 
  • Se debe evitar que la capa superficial se seque demasiado rápido, especialmente en condiciones de alta temperatura y/o viento fuerte.
  • Antes de la colocación del revestimiento final, es necesario verificar la humedad residual de la solera y verificar su conformidad según el tipo de revestimiento a colocar.

Presentación PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

Se presenta en sacos de papel plastificado de 25 kilos.

Datos técnicos

(Resultados estadísticos obtenidos en condiciones estándar)

Aspecto Polvo gris
Tiempo abierto 30 minutos
Expansión – Retracción < -0,5 mm/m
Tiempo de apertura trafico peatonal (*) 24 horas
Tiempo apertura tráfico rodado (*) 7 días
Tiempo para lijado (*) 24 horas
Tiempo para revestir (*) 7 días
Resistencia a compresión >10 N/mm2 (24 horas)
>20N/mm2 (7 d)
>30 N/mm2 (28 d)
Rendimiento aproximado 17-19 Kg/m2 y cm de espesor
Clasificación según UNE EN 13813 CT C30 F7
Espesor de aplicación 5 a 15 mm

(*): Los tiempos se refieren a una temperatura de 23ºC y 50% de humedad relativa. Éstos son más cortos a temperaturas más elevadas y más largos a temperaturas más bajas.

Marcado CE

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PAVILAND TRAFFIC 15 AUTONIVELANTE

Pavimento autonivelante de cemento, tipo CT-C30-F7 para tráfico peatonal intenso y rodado ligero en espesores de 5 a 15 mm.

Reacción al fuego Clase A1
Emisión de sustancias corrosivas CT
Resistencia a compresión C30
Resistencia a flexión F7